坐上游艇，在艳阳下迎着风出海，当船减速并在宁静的海面上停下来，那一刻，你仿佛和世界失去联络，却感受到一种真正的自由。
全世界最为人知的游艇集团之一azimut benetti，10年来有着每年一度邀请全球船东举办盛宴的传统，今年选址在意大利撒丁岛，发表巨人系列两艘超级游艇。图为35 metri。
得天独厚的地理环境，地中海常年温和的气候及海象，使意大利撒丁岛成为全球最知名的游艇港口。
意大利游艇集团阿兹慕|贝尼蒂第二代继承人giovanna vitelli。
开船出海度假之所以使人心醉，除了驰骋海平面的快感，还有自外于俗世的超脱。
设计风格简约典雅的意大利设计师achille salvagni应邀为品牌进行游艇室内设计，一改过去游艇室内设计的厚重严肃之气。
在超级游艇船东的心目中，一艘超级游艇是“漂浮在海上的家“。
achille salvagni设计的35 metri超级游艇，圆弧线条使整体呈现温润，与超级游艇英气挺拔的外观形成强烈对比。
室内外使用实木为材料，与浅色户外家具配搭出悠闲舒适氛围。
盛夏艳阳正毫不留情地普照在意大利撒丁岛上，意大利游艇集团阿兹慕|贝尼蒂第二代继承人giovanna vitelli优雅地下车走向港口，眼神里有股自信和骄傲。艳阳下切尔沃港口的梅拉尔达海岸上，一字排开的崭新游艇是她脸上闪耀着骄傲神情的原因。今年她第十次做东，邀请全世界700余名船东来此做客，举办阿兹慕|贝尼蒂游艇盛宴，在撒丁岛独有的醉人海景下，展示新登场的两艘新型游艇，“现在人们心醉于游艇，不只是产品本身，更多的是它所代表的生活方式。”giovanna vitelli领着我们走进游艇俱乐部，坐下来便聊起了她自幼开始接触的游艇生活。
身为全世界最著名的游艇集团之一，阿兹慕公司由giovanna的父亲paolo vitelli创始于20世纪60年代末，由游艇经销起家，然而vitelli先生的生意头脑很快地使他跨足到游艇设计领域，在同业协助下，他们设计了一款由玻璃纤维为主体的量产游艇az43’bali，并且在市场上获得巨大成功，开启了事业主线;1985年收购了百年船舶品牌贝尼蒂之后，更使他打开了生产豪华游艇的大门，“我的父亲是一个非常专注在产品本身的创始人”，giovanna回想起童年，父亲会带着她坐着新船出海，并且要求她做笔记写下她认为的优缺点，“这种实事求是，甚至有些吹毛求疵的精神，至今仍影响着我从业的价值观。”而今，阿兹慕|贝尼蒂旗下的5家造船厂位于总部意大利北部都灵、维亚雷焦、里窝那、法诺及巴西的伊塔雅伊，品牌也站稳了豪华游艇行业的龙头地位，然而自认为“吹毛求疵”的giovanna并不就此满足。
“我们已经进入了后游艇时代
游艇所代表的生活方式及风格，
从过去的古典严肃发展到随性简约。”
“我必须跳脱框架思考，这包括了行销方式，更包括设计。”giovanna vitelli观察到，过去的游艇内部设计较为正式而严肃，接待、用餐等空间功能划分明确，而今，船东们更学会享受随性的游艇生活方式，他们可能不带船员，只和家人朋友出海，度过一个难忘的假期，“甚至是超级游艇的船东都越来越享受随性度假的感觉。过去游艇的室内大多是浓郁的巴洛克风格，仿佛一直停留在一个与世隔绝的时空，我想打破这个常规，因此找上了achille”。achille salvagni来自意大利，常住伦敦，曾获选《ad collector》全球百位设计师之一，其设计总能兼顾简约及典雅，是名流圈里知名的室内及家具设计师。
“世界上有许多知名设计师都曾跨界游艇室内，但许多都更像是在设计一件艺术品，没考虑到收纳、实用，甚至安全性的问题。我想并重风格和实用功能。一言蔽之，我在尝试如何将地平面上的典雅简约转换到海平面上。”achille说，意大利和地中海的深厚连接，使他从小就熟悉船上生活，他喜欢开帆船，也喜欢和朋友开游艇出海度假，因此他欣然接受了giovanna的设计邀约。一开始，她先让achille设计50英尺以上的动力艇，让他找到感觉，然后为品牌整体设计。
“尺寸是船舶室内设计很重要的考量点，300英尺以上超级游艇的设计主要跟随顾客要求，他们希望得到一个‘海上的家’，然而50英尺以下的游艇主要考量的就是空间实用。越小的游艇越难设计，你很难想象必须将整艘船的管路、机具位置、重量等因素全都考虑在内!”achille这么说道。而今年阿兹慕|贝尼蒂的游艇盛宴主打之一的巨人系列35metri游艇，十足展现出简约大气的设计语汇，“游艇外观总给人十足男子气概，我希望在室内营造出柔软而舒适”。
“游艇之所以引人入胜，这一切都关于自由。”giovanna vitelli远望停泊在港口的新船，回忆起每年夏天与家人出海，在一片漆黑而宁静的海面上欣赏繁星点点，“那这是一种奢华的生活方式。不只是所费不赀，而是自由无价”。